Reklama:
Partnerzy:
Reklama:
19 października 2012 r.
Zakończono prace zachodniej części estakady. Piesi muszą uzbroić się w cierpliwość.
Nowa jezdnia, krawężniki, ledowe oświetlenie ozdabiające ekrany dźwiękochłonne, bariery energochłonne. Tak wygląda zachodnia część estakady po gruntownym odświeżeniu. Dziś odbył się odbiór techniczny wyremontowanego odcinka.
- Jestem zadowolony z tego, że firma prowadząca prace dobrze wywiązuje się ze zobowiązań. Wyremontowana estakada to będzie ładny, wzbudzający pozytywne emocje obiekt, którego nie będziemy musieli się wstydzić – mówi Andrzej Kotala, prezydent Chorzowa.
- Zakończyliśmy ważny etap. Prace zaczęły się w ostatnich dniach stycznia. Po 8 miesiącach połowę robót mamy za sobą – mówi Piotr Wojtala, dyrektor MZUiM. - Przez krótki czas kierowcy będą poruszali się jednym pasem. Po mniej więcej tygodniu cały ruch z nitki wschodniej przeniesie się na wyremontowaną część. Wtedy przystąpimy do remontu wschodniego odcinka. Estakadę chcielibyśmy oddać do użytku z końcem czerwca 2013 r.
18 maja 2012 r.
Miejski Zarząd Ulic i Mostów informuje, że tak zwany ślimak (pochylnia, która łączy ul. Wolności z Estakadą obok Poczty) nie będzie zlikwidowana. Wstępne plany zakładały rozbiórkę tego obiektu. MZUiM zdecydował się zostawić pochylnię, co z pewnością ucieszy rowerzystów.
18 maja 2012 r.
Robotnicy wiercą w nawierzchni estakady ponad 60 tysięcy otworów. W każdym znajdzie się stalowy kołek. Tak powstaje stalowy jeż, który ma wzmocnić konstrukcję obiektu.
Zdaniem inżyniera kontraktu estakada, chociaż budowana w latach 70., została wykonana solidnie. Przyznaje nawet, że zaskoczyła go szczelność obiektu.
16 kwietnia 2012 r.
Wojewoda Śląski wydał Decyzję zezwalającą na realizację robót budowlanych związanych z zasadniczymi pracami remontowymi Estakady biegnącej w ciągu DK 79 w rejonie Rynku w Chorzowie.
Do tej pory prace prowadzone były na podstawie pozwolenia na rozbiórkę obiektu. Wiekszość prac rozbiórkowych i wyburzeniowych została już wykonana w okresie zimy i wiosną bieżącego roku. Dzięki temu można było niezwłocznie i "płynnie" przystapić do prac związanych z wzmocnieniem płyty ustroju nosnego wraz z przygotowaniem powierzchni pod wykonanie izolacji.
11 kwietnia 2012 r.
Od środy firma IMB-Podbeskidzie rozpoczęła kolejną fazę remontu estakady.
Będzie ona związana z koniecznością wykonania prac nad ciągiem ulicy Rynek położonej pomiędzy ulicami Kościuszki i Powstańców.
W związku z tym ruch po południowej stronie Rynku odbywa się tylko jednym pasem ruchu.
26 marca 2012 r.
Od dziś firma IMB-Podbeskidzie rozpocznie koleją fazę remontu estakady. Będzie ona związana z koniecznością wykonania prac nad jezdnią łącznika ul. Faski i ul. Pocztowej/Rynek. W związku z powyższym wdrożona do realizacji zostanie kolejna faza zmiany organizacji ruchu, zakładająca dojazd do ul. Faski i fragmentu ul. Wolności (pomiędzy ul. Faski i Dworcową) z kierunku ul. Powstańców. Ruch w ciągu Rynku (w sąsiedztwie m.in budynku Urzędu Miasta) oraz w ciągu ul. Faski odbywać się będzie jednokierunkowo, w kierunku wyjazdu do ul. Pocztowej (w sąsiedztwie budynku poczty i banku).
9 marca 2012 r.
Od poniedziałku dodatkowe utrudnienia w związku z przebudową estakady.
Częściowo zostanie zamknięty przejazd pod estakadą przy ul. Pocztowej i Moniuszki (w okolicy Poczty Glównej)
MZUiM przygotował zalecane objazdy, ale po około dwóch tygodniach, objazd ma być obligatoryjny.
Aby więc dostać się samochodem z okolic przystanku autobusowego obok WBK Banku Zachodniego pod dworzec PKP, czy ul. Floriańską, trzeba będzie objechać całe miasto. Podobnie, tyle że w przeciwnym kierunku, pojadą kierowcy jadący od strony dworca, Sądu Rejonowego i ul. Floriańskiej.
źródło: MZUiM
Najpierw zaplanowano tymczasowe zawężenia jednej jezdni ul. Pocztowej pod i wzdłuż estakady ze sterowaniem ruchem sygnalizacją wahadłową na długosci 150m miedzy liniami zatrzymania. Przewidywany czas realizacji dla każdego z zawężeń wynosi tydzień.
W zwiazku z mogącymi się tworzyć zatorami w tym miejscu, przewidziano wprowadzenie oznakowania zalecanego objazdu poprzez ul. Truchana, Chrobrego i Powstanców w kierunku Rynku oraz poprzez ul. Powstańców, Hajducką i Truchana w kierunku ul. Pocztowej i Florianskiej.
Kolejnym etapem prac będzie tymczasowe całkowite zamkniecie przejazdu ul. Pocztową pod estakadą z wykorzystaniem wcześniejszego objazdu zalecanego jako objazdu obligatoryjnego. Droga ma być całkowicie nieprzejezdna w okresach weekendowych.
Później ma być zamknięty przejazd pod estakada na linii od ul. Faski do południowego odcinka ul. Pocztowej z wprowadzeniem na odcinku od Rynku do ul. Pocztowej w ciagu ul. Faski ruchu jednokierunkowego, z wyjazdem na ul. Pocztową. Przewiduje sie na tym odcinku ograniczenie do ruchu posiadajacych zaświadczenia oraz dostaw do ul. Faski.
6 marca 2012 r.
Zapytaliśmy Wojciecha Osadnika o stan zaawansowania prac na Estakadzie. Jak czytamy w protokole z przeglądu budowy prace odbywają się zgodnie z harmonogramem.
Stan zaawansowania prac (w nawiasie zaktres robót planowanych do 9.03):
rozbiórka nawierzchni asfaltowej – 100% (100%)
rozbiórka barier SP-06 (to szare, metalowe ochronne bariery) – 100% (100%)
rozbiórka krawężnika – 80% (100%)
rozbiórka kap chodnikowych – 70% (90%)
rozbiórka gzymsów – 40% (50%)
rozbiorka balustrady P1 – 50% (80%)
rozkucie wspornika – 10% (40%)
montaż pomostu szczelnego na zjeździe parkowym – 100% (60% całości prac)
montaż pomostu szczelnego na estakadzie – 50%
wycinka drzew – 100%
MZUiM podaje:
W wyniku przeprowadzonej kontroli nie stwierdzono nieprawidłowości w funkcjonującej organizacji ruchu. Ruch odbywa się płynnie, nie odnotowano utrudnień komunikacyjnych.
10 lutego 2012 r.
Uwaga kierowcy. Od dziś, aby w okolicach Teatru Rozrywki kierować się na Bytom z Katowic, koniecznie trzeba zmienić pas na lewy. Dotychczasowy pas do jazdy prosto został zamknięty. Ta korekta wynika z sygnałów kierowców i obserwacji MZUiM.
Jednak z powodu nagminnego niestosowania się kierowców do obowiązującej organizacji ruchu i jazdy na wprost przez estakadę z bus pasa, dochodziło do niebezpiecznych sytuacji wymuszania pierwszeństwa. Obecnie przejazd przez skrzyżowanie w okolicach Teatru Rozrywki wygląda jak na poniższym schemacie:
Do tej pory organizacja ruchu przewidywała, że pojazdy skręcające w prawo (w ul. Konopnickiej) oraz autobusy zjeżdżające do Rynku poruszają się pasem prawym, natomiast pojazdy jadące prosto przez estakadę poruszają się pasem lewym i dopiero bezpośrednio przed skrzyżowaniem zmieniają pas, by pojechać prosto przez skrzyżowanie. Wyłączenie z ruchu prawego pasa bezpośrednio przed skrzyżowaniem miało powodować uspokojenie i poprawę płynności ruchu oraz zapobiegać często występującym na tym skrzyżowaniu przejazdom z dużą prędkością na czerwonym świetle.
Organizacja ruchu w kierunku Katowic pozostaje bez zmian.
MZUiM apeluje również o zdyscyplinowanie kierowców i przejeżdżanie przez skrzyżowanie z ul. 3 Maja zgodnie z oznakowaniem tj. z prawego pasa tylko pojazdy skręcające w prawo w ul. 3 Maja lub autobusy jadące na wprost, z lewego pasa - pojazdy jadące na wprost przez skrzyżowanie. MZUiM przypomina również, że jazda na wprost z pasa dla pojazdów skręcających w prawo jest wykroczeniem podlegającym egzekucji przez funkcjonariuszy Policji.
7 lutego 2012 r.
Wojciech Osadnik, zastępca dyrektora MZUiM komentuje utrudnienia na drogach w związku z remontem estakady.
Wprowadzona zmiana organizacji ruchu na ul. Katowickiej sprawdziła się i utrudnienia w ruchu kołowym na tym etapie robót są umiarkowane. Spiętrzenie pojazdów z kierunku Bytomia i Katowic występuje jedynie w godzinach szczytu komunikacyjnego. Poza okresem szczytowym ruch odbywa się w miarę płynnie.
Prowadzony na bieżąco monitoring sytuacji ruchowej wykazał, że dobowe natężenie ruchu pojazdów na ul. Katowickiej, po wprowadzeniu ograniczeń na estakadzie zmalało o ok. 22%. Obecnie wynosi ono ok. 29 000 pojazdów na dobę w stosunku do ok. 37 000 pojazdów na dobę przed remontem. W godzinach szczytu komunikacyjnego spadek natężenia ruchu jest nieco mniejszy i wynosi ok. 19 %.
Sytuacja ta może ulec zmianie, gdyż na spadek natężenia ruchu pojazdów na ul. Katowickiej ma wpływ nie tylko wybór przez kierowców innej trasy z obawy przed utrudnieniami spowodowanymi remontem estakady, ale również bardziej obiektywne czynniki takie jak okres intensywnych mrozów i wysokie ceny paliwa.
Wprowadzona w związku z remontem estakady zamiana organizacji ruchu w ciągu ul. Katowickiej ma również wpływ na okresowe utrudnienia w ruchu na innych ulicach miasta, jednak dzięki utrzymaniu funkcjonowania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic: Katowicka-Dąbrowskiego-Konopnickiej, udało się te utrudnienia zminimalizować. Funkcjonowanie wprowadzonej zmiany organizacji ruchu jest kontrolowane przez służby MZUiM i w uzasadnionych przypadkach zostaną wprowadzane stosowne korekty.
6 lutego 2012 r.
Mrozy zatrzymały prace na estakadzie, ale to nie przeszkadza, by sprawdzić jak do tej pory posuwają się prace.
Obecnie trwa pierwszy etap remontu, związany z rozbiórką wyposażenia zachodniej nitki obiektu oraz z montażem szczelnego pomostu roboczego, który pozwoli rozebrać tzw. wspornik płyty pomostowej.
Do tej pory w całości udało się rozebrać nawierzchnię asfaltową jezdni.
W 50 procentach rozebrano bariery SP-06 (to szare, metalowe ochronne bariery)
W 50 procentach rozebrano krawężniki
w 30 procentach zdjęto tzw. kapę chodnikową
w 100 procentach zamontowano pomost szczelny na zjeździe parkowym w okolicach Kocyndra i w 15 procentach na Estakadzie.
Utrudnienia
Obecnie największy problem stanowią bardzo niskie temperatury. Jak relacjonuje MZUiM występujące w ostatnim czasie niskie temperatury znacznie spowalniają tempo prac oraz uniemożliwiają pracę znacznej części maszyn budowlanych.
Zgodność z harmonogramem
Prace są realizowane zgodnie z harmonogramem.
3 lutego 2012 r.
Siarczyste mrozy nie pozwalają robotnikom pracować przy remoncie estakady.
Wojciech Osadnik, zastępca dyrektora MZUiM:
Przy temperaturach poniżej -7 stopni Celsjusza sprzęt budowlany nie może pracować. Z uwagi na zapowiadane jeszcze większe ochłodzenie w dniach od 2 do 6 lutego 2012 r. przerywamy prace na budowie.
O tym, kiedy prace zostaną wznowione zadecyduje... pogoda. Prognozy mówią, że tak niska temperatura może się utrzymać jeszcze przez co najmniej kilkanaście dni.
1 lutego 2012 r.
Kilka najnowszych zdjęć z remontu estakady:
31 stycznia 2012 r.
Remont estakady, jak się okazuje, to nie jedyne zajęcie robotników. Pracujący przy modernizacji obiektu... ujęli złodzieja damskiej torebki.
30 stycznia 2012 r.
Niedawno informowaliśmy, że ruch samochodowy na Estakadzie mimo zamknięcia jednej nitki, odbywa się stosunkowo płynnie. Okazuje się, że przez remont odcinka ulicy Katowickiej, tworzą się korki w innych rejonach miasta. Z analizy serwisu Korkowo.pl, który korzysta z danych w urządzeniach GPS wynika, że korki tworzą się na ul. Strzelców Bytomskich i ul. Truchana. Wolniej niż zwykle jeżdżą także kierowcy na ul. 3 Maja i al. Wojska Polskiego.
24 stycznia 2012 r.
Przejechaliśmy się estakadą podczas porannego szczytu w obie strony i zmierzyliśmy czas. Utrudnienia są umiarkowane. Ruch odbywa się płynnie. Zobacz film:
23 stycznia 2012 r.
Pytamy Romana Rogowskiego, wiceprezesa IMB Podbeskidzie, wykonawcy remontu Estakady o prace na chorzowskim obiekcie:
Zawsze największą trudność sprawiają prace w centrum miasta, gdzie jest wysokie natężenie ruchu. To są trudności logistyczne. W zakresie technicznym najtrudniejsze będą prace związane z wzmocnieniem, doprężaniem i elektryfikacją łożysk wiaduktu. Na razie trudno stwierdzić, w jakim faktycznym stanie jest chorzowska estakada. Obecnie frezujemy nawierzchnię. Gdy rozkujemy elementy, będziemy mogli stwierdzić, jaki jest stan obiektu. Termin prac jest bardzo napięty. Mamy nadzieję, że pogoda będzie nam sprzyjać. Nie zdawaliśmy sobie sprawy, że media będą tak interesowały się pracami na estakadzie.
Skoczowska firma podobne zlecenie wykonywała w 2007 roku. Był to remont wiaduktu w Bielsku Białej (wlot DK 1 od strony Pszczyny).
23 stycznia 2012 r.
Ruszył remont Estakady. Nitka zachodnia od strony Urzędu Miasta (kierunek Bytom - Katowice) została zamknięta wczesnym rankiem. Cały ruch estakady został przekierowany na nitkę wschodnią od strony Teatru Rozrywki i Huty Kościuszko (kierunek Katowice - Bytom). W okolicach godziny 8:00 większe utrudnienia dla kierowców poruszających się od strony Bytomia. Trzeba kilka minut odstać w korku siegającym do jednostki straży pożarnej. Od strony Katowic ruch o tej porze jest płynny. Kierowców mogą dezorientować znaki poziome nakazujące zmienić pas z prawego na lewy na wysokości ul. Chopina, by potem wrócić na prawy pas przed Teatrem Rozrwyki. To rozwiązanie zostało wprowadzone, by autobusy kierujące się z Katowic, mogły korzystać z wolnego pasa ruchu. Jeszcze informacja dla pieszych: od dziś nie można przechodzić chodnikiem przyległym do ul. Katowickiej od pl. Powstańców Śląskich do Rynku. By z Chorzowa II dojść do centrum należy kierować się ul. Floriańską.
20 stycznia 2012 r.
Tutaj od poniedziałku będą zatrzymywały się autobusy, które do tej pory stawały na Estakadzie w kierunku Katowic:
Tutaj zatrzymają się wszystkie linie (poza szóstką), które zwykle stają przy Pałacu Ślubów:
19 stycznia 2012 r.
Wiemy już, jak będą kursowały autobusy od poniedziałku. Z powodu zamknięcia łącznika ul. Powstańców z Estakadą (obok Kocyndra) wszystkie autobusy będą musiały zmienić trasę. Te, które do tej pory korzystały z tej drogi, pojadą ul. Powstańców i Sobieskiego. Jak policzyliśmy, w ciągu jednej godziny, przez centrum miasta pojedzie około 17 autobusów, które do tej pory korzystały z wjazdu na estakadę. Wszystkie będą zatrzymywały się na wydzielonym pasie przy ZST im. M. Batko na ul. Powstanców.
Tam zostanie przeniesiony niemal dla wszystkich autobusów (22, 48, 74, 139, 144, 663, 974, 998) przystanek Pałac Ślubów. Stanowisko tego przystanku zlokalizowane przy ul. Dąbrowskiego obsługiwane będzie tylko przez linię nr 6.
Całkowicie zawieszony zostanie przystanek Chorzów Estakada. Linie autobusowe nr: 98, 165, 820, 830, 830N, 840, 840N, 998 w zamian obsługiwać będą przystanek Chorzów Chopina zlokalizowany za skrzyżowaniem ul. Katowickiej z ul. Dąbrowskiego (rejon stacji paliw BP). W tym samym miejscu, gdzie obecnie zatrzymuje się autobus linii 6 do Katowic.
Wszystkie zmiany zaprezentowaliśmy na poniższym schemacie:
17 stycznia 2012 r.
Pytamy Piotra Wojtalę, dyrektora MZUiM o remont Estakady:
Takie objazdy sugeruje dyrektor zarządu dróg:
16 stycznia 2012 r.
Rozpoczęły się roboty przygotowujące układ drogowy do wyłączenia z ruchu jednej jezdni estakady. Polegają one na wykonaniu tymczasowego przejazdu przez pas rozdzielający jezdnie ul. Katowickiej, położony na odcinku pomiędzy estakadą a skrzyżowaniem z ulicami Dąbrowskiego i Konopnickiej.
Dzięki temu przesmykowi kierowcy jadący z Bytomia będą mogli zmienić jezdnię ze wschodniej (która przejmie tymczasowo cały ruch Estakady) na zachodnią. W związku z pracami w ciągu ul. Katowickiej, wyłączone z ruchu kołowego zostaną pasy ruchu przyległe do przebudowywanego pasa zieleni.
Prace trwać będą do 23 stycznia 2012 r., kiedy rozpocznie się realizacja pierwszego etapu remontu estakady obejmująca obiekt mostowy położony od strony Urzędu Miasta (jezdnia z kierunku Bytomia do Katowic).
MZUiM podaje:
Za powstałe utrudnienia przepraszamy, jednocześnie prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności w strefie objętej zmianą organizacji ruchu.
30 grudnia 2011 r.
Umowy najmu kiosków pod Estakadą skończyły się 30 grudnia. Kiedy powstały, miały stać w centrum miasta najwyżej pięć lat. Przetrwały dwie dekady. Na terenie miejskiego targowiska pod Estakadą funkcjonowało 27 drewnianych kiosków. Pracowało w nich kilkadziesiąt osób. Teraz będą musieli przenieść handel w inne miejsce.
12 grudnia 2011 r.
Znamy harmonogram prac na Estakadzie:
Od stycznia do marca 2012 r.
Demontaż wszystkich urządzeń technicznych, instalacji, urządzeń bezpieczeństwa ruchu na i pod obiektem, demontaż nawierzchni jezdni i chodników na części zachodniej (od strony ratusza).
Od marca do sierpnia 2012 r.
Prace związane z odtwarzaniem obiektu na części zachodniej
Od września do października 2012 r.
układanie nowych nawierzchni jezdni
Od listopada 2012 r. do sierpnia 2013 r.
Prace na części wschodniej (od strony Teatru Rozrywki)
13 października 2011 r.
Ostatnie prace związane z przygotowaniem kompleksowej dokumentacji projektowej remontu estakady dobiegają końca.
Piotr Wojtala, dyrektor MZUiM:
Uzgadniamy jeszcze pewne punkty związane z projektem. Są to głównie kwestie architektoniczne związane z ekranami akustycznymi.
Ekrany, które mają pojawić się przy estakadzie, mają tworzyć z nią harmonijną całość i poprawić jej estetykę.
8 czerwca 2011 r.
Miejski Zarząd Ulic i Mostów podpisuje umowę na realizację zadania „Przebudowa drogi krajowej nr 79 ul. Katowicka w Chorzowie wraz z estakadą od skrzyżowania z ul. Konopnickiej do skrzyżowania z ulicą Metalowców”. Remont estakady ma kosztować blisko 37,3 mln złotych. Zadanie jest współfinansowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Roboty mają zakończyć się pod koniec czerwca 2013 roku.
10 lutego 2011 r.
Dziś minął termin składania ofert na remont estakady. Zgłosiło się 7 wykonawców. Najtańsza wycena robót opiewa na 37 mln zł, najdroższa na 61 mln zł. Miasto zaplanowało na ten cel kwotę w wysokości około 30 mln zł.
Remont estakady: NItka zachodnia otwarta.
Chorzowianin 2012-05-24
|
Komentarzy: 37
Trwa przebudowa estakady. Prace potrwają do połowy 2013 roku. Chorzowscy kierowcy będą musieli uzbroić się w cierpliwość. Relacjonujemy na bieżąco.
Ślimak przy Estakadzie | fot. Paweł Mikołajczyk
19 października 2012 r.
Zakończono prace zachodniej części estakady. Piesi muszą uzbroić się w cierpliwość.
Nowa jezdnia, krawężniki, ledowe oświetlenie ozdabiające ekrany dźwiękochłonne, bariery energochłonne. Tak wygląda zachodnia część estakady po gruntownym odświeżeniu. Dziś odbył się odbiór techniczny wyremontowanego odcinka.
- Jestem zadowolony z tego, że firma prowadząca prace dobrze wywiązuje się ze zobowiązań. Wyremontowana estakada to będzie ładny, wzbudzający pozytywne emocje obiekt, którego nie będziemy musieli się wstydzić – mówi Andrzej Kotala, prezydent Chorzowa.
- Zakończyliśmy ważny etap. Prace zaczęły się w ostatnich dniach stycznia. Po 8 miesiącach połowę robót mamy za sobą – mówi Piotr Wojtala, dyrektor MZUiM. - Przez krótki czas kierowcy będą poruszali się jednym pasem. Po mniej więcej tygodniu cały ruch z nitki wschodniej przeniesie się na wyremontowaną część. Wtedy przystąpimy do remontu wschodniego odcinka. Estakadę chcielibyśmy oddać do użytku z końcem czerwca 2013 r.
18 maja 2012 r.
Miejski Zarząd Ulic i Mostów informuje, że tak zwany ślimak (pochylnia, która łączy ul. Wolności z Estakadą obok Poczty) nie będzie zlikwidowana. Wstępne plany zakładały rozbiórkę tego obiektu. MZUiM zdecydował się zostawić pochylnię, co z pewnością ucieszy rowerzystów.
Piotr Wojtala, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów:
Musimy jeszcze wykonać niezbędne ekspertyzy, ale jest na to spora szansa. Na pewno będą dobudowane schody i winda dla niepełnosprawnych, tak jak to zakładał projekt.
Musimy jeszcze wykonać niezbędne ekspertyzy, ale jest na to spora szansa. Na pewno będą dobudowane schody i winda dla niepełnosprawnych, tak jak to zakładał projekt.
18 maja 2012 r.
Robotnicy wiercą w nawierzchni estakady ponad 60 tysięcy otworów. W każdym znajdzie się stalowy kołek. Tak powstaje stalowy jeż, który ma wzmocnić konstrukcję obiektu.
Piotr Wojtala, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów:
Wszystko przebiega płynnie. Podczas robót nie było żadnych niespodzianek. Wszystkie sprawy rozwiązywane są na bieżąco
Wszystko przebiega płynnie. Podczas robót nie było żadnych niespodzianek. Wszystkie sprawy rozwiązywane są na bieżąco
Zdaniem inżyniera kontraktu estakada, chociaż budowana w latach 70., została wykonana solidnie. Przyznaje nawet, że zaskoczyła go szczelność obiektu.
Andrzej Fabian, inżynier kontraktu:
Jakość robót, jak na tamte czasy i warunki techniczne, jest zadowalająca. Obiekt wykonano poprawnie. Oczywiście jego stan wymagał remontu. Takich prac nie przeprowadzano przecież od kilkudziesięciu lat.
Jakość robót, jak na tamte czasy i warunki techniczne, jest zadowalająca. Obiekt wykonano poprawnie. Oczywiście jego stan wymagał remontu. Takich prac nie przeprowadzano przecież od kilkudziesięciu lat.
16 kwietnia 2012 r.
Wojewoda Śląski wydał Decyzję zezwalającą na realizację robót budowlanych związanych z zasadniczymi pracami remontowymi Estakady biegnącej w ciągu DK 79 w rejonie Rynku w Chorzowie.
Do tej pory prace prowadzone były na podstawie pozwolenia na rozbiórkę obiektu. Wiekszość prac rozbiórkowych i wyburzeniowych została już wykonana w okresie zimy i wiosną bieżącego roku. Dzięki temu można było niezwłocznie i "płynnie" przystapić do prac związanych z wzmocnieniem płyty ustroju nosnego wraz z przygotowaniem powierzchni pod wykonanie izolacji.
11 kwietnia 2012 r.
Od środy firma IMB-Podbeskidzie rozpoczęła kolejną fazę remontu estakady.
Będzie ona związana z koniecznością wykonania prac nad ciągiem ulicy Rynek położonej pomiędzy ulicami Kościuszki i Powstańców.
W związku z tym ruch po południowej stronie Rynku odbywa się tylko jednym pasem ruchu.
26 marca 2012 r.
Od dziś firma IMB-Podbeskidzie rozpocznie koleją fazę remontu estakady. Będzie ona związana z koniecznością wykonania prac nad jezdnią łącznika ul. Faski i ul. Pocztowej/Rynek. W związku z powyższym wdrożona do realizacji zostanie kolejna faza zmiany organizacji ruchu, zakładająca dojazd do ul. Faski i fragmentu ul. Wolności (pomiędzy ul. Faski i Dworcową) z kierunku ul. Powstańców. Ruch w ciągu Rynku (w sąsiedztwie m.in budynku Urzędu Miasta) oraz w ciągu ul. Faski odbywać się będzie jednokierunkowo, w kierunku wyjazdu do ul. Pocztowej (w sąsiedztwie budynku poczty i banku).
9 marca 2012 r.
Od poniedziałku dodatkowe utrudnienia w związku z przebudową estakady.
Częściowo zostanie zamknięty przejazd pod estakadą przy ul. Pocztowej i Moniuszki (w okolicy Poczty Glównej)
MZUiM przygotował zalecane objazdy, ale po około dwóch tygodniach, objazd ma być obligatoryjny.
Aby więc dostać się samochodem z okolic przystanku autobusowego obok WBK Banku Zachodniego pod dworzec PKP, czy ul. Floriańską, trzeba będzie objechać całe miasto. Podobnie, tyle że w przeciwnym kierunku, pojadą kierowcy jadący od strony dworca, Sądu Rejonowego i ul. Floriańskiej.
źródło: MZUiM
Najpierw zaplanowano tymczasowe zawężenia jednej jezdni ul. Pocztowej pod i wzdłuż estakady ze sterowaniem ruchem sygnalizacją wahadłową na długosci 150m miedzy liniami zatrzymania. Przewidywany czas realizacji dla każdego z zawężeń wynosi tydzień.
W zwiazku z mogącymi się tworzyć zatorami w tym miejscu, przewidziano wprowadzenie oznakowania zalecanego objazdu poprzez ul. Truchana, Chrobrego i Powstanców w kierunku Rynku oraz poprzez ul. Powstańców, Hajducką i Truchana w kierunku ul. Pocztowej i Florianskiej.
Kolejnym etapem prac będzie tymczasowe całkowite zamkniecie przejazdu ul. Pocztową pod estakadą z wykorzystaniem wcześniejszego objazdu zalecanego jako objazdu obligatoryjnego. Droga ma być całkowicie nieprzejezdna w okresach weekendowych.
Później ma być zamknięty przejazd pod estakada na linii od ul. Faski do południowego odcinka ul. Pocztowej z wprowadzeniem na odcinku od Rynku do ul. Pocztowej w ciagu ul. Faski ruchu jednokierunkowego, z wyjazdem na ul. Pocztową. Przewiduje sie na tym odcinku ograniczenie do ruchu posiadajacych zaświadczenia oraz dostaw do ul. Faski.
6 marca 2012 r.
Zapytaliśmy Wojciecha Osadnika o stan zaawansowania prac na Estakadzie. Jak czytamy w protokole z przeglądu budowy prace odbywają się zgodnie z harmonogramem.
Stan zaawansowania prac (w nawiasie zaktres robót planowanych do 9.03):
rozbiórka nawierzchni asfaltowej – 100% (100%)
rozbiórka barier SP-06 (to szare, metalowe ochronne bariery) – 100% (100%)
rozbiórka krawężnika – 80% (100%)
rozbiórka kap chodnikowych – 70% (90%)
rozbiórka gzymsów – 40% (50%)
rozbiorka balustrady P1 – 50% (80%)
rozkucie wspornika – 10% (40%)
montaż pomostu szczelnego na zjeździe parkowym – 100% (60% całości prac)
montaż pomostu szczelnego na estakadzie – 50%
wycinka drzew – 100%
MZUiM podaje:
W wyniku przeprowadzonej kontroli nie stwierdzono nieprawidłowości w funkcjonującej organizacji ruchu. Ruch odbywa się płynnie, nie odnotowano utrudnień komunikacyjnych.
10 lutego 2012 r.
Uwaga kierowcy. Od dziś, aby w okolicach Teatru Rozrywki kierować się na Bytom z Katowic, koniecznie trzeba zmienić pas na lewy. Dotychczasowy pas do jazdy prosto został zamknięty. Ta korekta wynika z sygnałów kierowców i obserwacji MZUiM.
Jednak z powodu nagminnego niestosowania się kierowców do obowiązującej organizacji ruchu i jazdy na wprost przez estakadę z bus pasa, dochodziło do niebezpiecznych sytuacji wymuszania pierwszeństwa. Obecnie przejazd przez skrzyżowanie w okolicach Teatru Rozrywki wygląda jak na poniższym schemacie:
Do tej pory organizacja ruchu przewidywała, że pojazdy skręcające w prawo (w ul. Konopnickiej) oraz autobusy zjeżdżające do Rynku poruszają się pasem prawym, natomiast pojazdy jadące prosto przez estakadę poruszają się pasem lewym i dopiero bezpośrednio przed skrzyżowaniem zmieniają pas, by pojechać prosto przez skrzyżowanie. Wyłączenie z ruchu prawego pasa bezpośrednio przed skrzyżowaniem miało powodować uspokojenie i poprawę płynności ruchu oraz zapobiegać często występującym na tym skrzyżowaniu przejazdom z dużą prędkością na czerwonym świetle.
Organizacja ruchu w kierunku Katowic pozostaje bez zmian.
MZUiM apeluje również o zdyscyplinowanie kierowców i przejeżdżanie przez skrzyżowanie z ul. 3 Maja zgodnie z oznakowaniem tj. z prawego pasa tylko pojazdy skręcające w prawo w ul. 3 Maja lub autobusy jadące na wprost, z lewego pasa - pojazdy jadące na wprost przez skrzyżowanie. MZUiM przypomina również, że jazda na wprost z pasa dla pojazdów skręcających w prawo jest wykroczeniem podlegającym egzekucji przez funkcjonariuszy Policji.
7 lutego 2012 r.
Wojciech Osadnik, zastępca dyrektora MZUiM komentuje utrudnienia na drogach w związku z remontem estakady.
Wprowadzona zmiana organizacji ruchu na ul. Katowickiej sprawdziła się i utrudnienia w ruchu kołowym na tym etapie robót są umiarkowane. Spiętrzenie pojazdów z kierunku Bytomia i Katowic występuje jedynie w godzinach szczytu komunikacyjnego. Poza okresem szczytowym ruch odbywa się w miarę płynnie.
Prowadzony na bieżąco monitoring sytuacji ruchowej wykazał, że dobowe natężenie ruchu pojazdów na ul. Katowickiej, po wprowadzeniu ograniczeń na estakadzie zmalało o ok. 22%. Obecnie wynosi ono ok. 29 000 pojazdów na dobę w stosunku do ok. 37 000 pojazdów na dobę przed remontem. W godzinach szczytu komunikacyjnego spadek natężenia ruchu jest nieco mniejszy i wynosi ok. 19 %.
Sytuacja ta może ulec zmianie, gdyż na spadek natężenia ruchu pojazdów na ul. Katowickiej ma wpływ nie tylko wybór przez kierowców innej trasy z obawy przed utrudnieniami spowodowanymi remontem estakady, ale również bardziej obiektywne czynniki takie jak okres intensywnych mrozów i wysokie ceny paliwa.
Wprowadzona w związku z remontem estakady zamiana organizacji ruchu w ciągu ul. Katowickiej ma również wpływ na okresowe utrudnienia w ruchu na innych ulicach miasta, jednak dzięki utrzymaniu funkcjonowania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic: Katowicka-Dąbrowskiego-Konopnickiej, udało się te utrudnienia zminimalizować. Funkcjonowanie wprowadzonej zmiany organizacji ruchu jest kontrolowane przez służby MZUiM i w uzasadnionych przypadkach zostaną wprowadzane stosowne korekty.
6 lutego 2012 r.
Mrozy zatrzymały prace na estakadzie, ale to nie przeszkadza, by sprawdzić jak do tej pory posuwają się prace.
Obecnie trwa pierwszy etap remontu, związany z rozbiórką wyposażenia zachodniej nitki obiektu oraz z montażem szczelnego pomostu roboczego, który pozwoli rozebrać tzw. wspornik płyty pomostowej.
Do tej pory w całości udało się rozebrać nawierzchnię asfaltową jezdni.
W 50 procentach rozebrano bariery SP-06 (to szare, metalowe ochronne bariery)
W 50 procentach rozebrano krawężniki
w 30 procentach zdjęto tzw. kapę chodnikową
w 100 procentach zamontowano pomost szczelny na zjeździe parkowym w okolicach Kocyndra i w 15 procentach na Estakadzie.
Utrudnienia
Obecnie największy problem stanowią bardzo niskie temperatury. Jak relacjonuje MZUiM występujące w ostatnim czasie niskie temperatury znacznie spowalniają tempo prac oraz uniemożliwiają pracę znacznej części maszyn budowlanych.
Zgodność z harmonogramem
Prace są realizowane zgodnie z harmonogramem.
3 lutego 2012 r.
Siarczyste mrozy nie pozwalają robotnikom pracować przy remoncie estakady.
Wojciech Osadnik, zastępca dyrektora MZUiM:
Przy temperaturach poniżej -7 stopni Celsjusza sprzęt budowlany nie może pracować. Z uwagi na zapowiadane jeszcze większe ochłodzenie w dniach od 2 do 6 lutego 2012 r. przerywamy prace na budowie.
O tym, kiedy prace zostaną wznowione zadecyduje... pogoda. Prognozy mówią, że tak niska temperatura może się utrzymać jeszcze przez co najmniej kilkanaście dni.
1 lutego 2012 r.
Kilka najnowszych zdjęć z remontu estakady:
31 stycznia 2012 r.
Remont estakady, jak się okazuje, to nie jedyne zajęcie robotników. Pracujący przy modernizacji obiektu... ujęli złodzieja damskiej torebki.
30 stycznia 2012 r.
Niedawno informowaliśmy, że ruch samochodowy na Estakadzie mimo zamknięcia jednej nitki, odbywa się stosunkowo płynnie. Okazuje się, że przez remont odcinka ulicy Katowickiej, tworzą się korki w innych rejonach miasta. Z analizy serwisu Korkowo.pl, który korzysta z danych w urządzeniach GPS wynika, że korki tworzą się na ul. Strzelców Bytomskich i ul. Truchana. Wolniej niż zwykle jeżdżą także kierowcy na ul. 3 Maja i al. Wojska Polskiego.
24 stycznia 2012 r.
Przejechaliśmy się estakadą podczas porannego szczytu w obie strony i zmierzyliśmy czas. Utrudnienia są umiarkowane. Ruch odbywa się płynnie. Zobacz film:
23 stycznia 2012 r.
Pytamy Romana Rogowskiego, wiceprezesa IMB Podbeskidzie, wykonawcy remontu Estakady o prace na chorzowskim obiekcie:
Zawsze największą trudność sprawiają prace w centrum miasta, gdzie jest wysokie natężenie ruchu. To są trudności logistyczne. W zakresie technicznym najtrudniejsze będą prace związane z wzmocnieniem, doprężaniem i elektryfikacją łożysk wiaduktu. Na razie trudno stwierdzić, w jakim faktycznym stanie jest chorzowska estakada. Obecnie frezujemy nawierzchnię. Gdy rozkujemy elementy, będziemy mogli stwierdzić, jaki jest stan obiektu. Termin prac jest bardzo napięty. Mamy nadzieję, że pogoda będzie nam sprzyjać. Nie zdawaliśmy sobie sprawy, że media będą tak interesowały się pracami na estakadzie. Skoczowska firma podobne zlecenie wykonywała w 2007 roku. Był to remont wiaduktu w Bielsku Białej (wlot DK 1 od strony Pszczyny).
23 stycznia 2012 r.
Ruszył remont Estakady. Nitka zachodnia od strony Urzędu Miasta (kierunek Bytom - Katowice) została zamknięta wczesnym rankiem. Cały ruch estakady został przekierowany na nitkę wschodnią od strony Teatru Rozrywki i Huty Kościuszko (kierunek Katowice - Bytom). W okolicach godziny 8:00 większe utrudnienia dla kierowców poruszających się od strony Bytomia. Trzeba kilka minut odstać w korku siegającym do jednostki straży pożarnej. Od strony Katowic ruch o tej porze jest płynny. Kierowców mogą dezorientować znaki poziome nakazujące zmienić pas z prawego na lewy na wysokości ul. Chopina, by potem wrócić na prawy pas przed Teatrem Rozrwyki. To rozwiązanie zostało wprowadzone, by autobusy kierujące się z Katowic, mogły korzystać z wolnego pasa ruchu. Jeszcze informacja dla pieszych: od dziś nie można przechodzić chodnikiem przyległym do ul. Katowickiej od pl. Powstańców Śląskich do Rynku. By z Chorzowa II dojść do centrum należy kierować się ul. Floriańską.
20 stycznia 2012 r.
Tutaj od poniedziałku będą zatrzymywały się autobusy, które do tej pory stawały na Estakadzie w kierunku Katowic:
Tutaj zatrzymają się wszystkie linie (poza szóstką), które zwykle stają przy Pałacu Ślubów:
19 stycznia 2012 r.
Wiemy już, jak będą kursowały autobusy od poniedziałku. Z powodu zamknięcia łącznika ul. Powstańców z Estakadą (obok Kocyndra) wszystkie autobusy będą musiały zmienić trasę. Te, które do tej pory korzystały z tej drogi, pojadą ul. Powstańców i Sobieskiego. Jak policzyliśmy, w ciągu jednej godziny, przez centrum miasta pojedzie około 17 autobusów, które do tej pory korzystały z wjazdu na estakadę. Wszystkie będą zatrzymywały się na wydzielonym pasie przy ZST im. M. Batko na ul. Powstanców.
Tam zostanie przeniesiony niemal dla wszystkich autobusów (22, 48, 74, 139, 144, 663, 974, 998) przystanek Pałac Ślubów. Stanowisko tego przystanku zlokalizowane przy ul. Dąbrowskiego obsługiwane będzie tylko przez linię nr 6.
Całkowicie zawieszony zostanie przystanek Chorzów Estakada. Linie autobusowe nr: 98, 165, 820, 830, 830N, 840, 840N, 998 w zamian obsługiwać będą przystanek Chorzów Chopina zlokalizowany za skrzyżowaniem ul. Katowickiej z ul. Dąbrowskiego (rejon stacji paliw BP). W tym samym miejscu, gdzie obecnie zatrzymuje się autobus linii 6 do Katowic.
Wszystkie zmiany zaprezentowaliśmy na poniższym schemacie:
17 stycznia 2012 r.
Pytamy Piotra Wojtalę, dyrektora MZUiM o remont Estakady:
Takie objazdy sugeruje dyrektor zarządu dróg:
16 stycznia 2012 r.
Rozpoczęły się roboty przygotowujące układ drogowy do wyłączenia z ruchu jednej jezdni estakady. Polegają one na wykonaniu tymczasowego przejazdu przez pas rozdzielający jezdnie ul. Katowickiej, położony na odcinku pomiędzy estakadą a skrzyżowaniem z ulicami Dąbrowskiego i Konopnickiej.
Dzięki temu przesmykowi kierowcy jadący z Bytomia będą mogli zmienić jezdnię ze wschodniej (która przejmie tymczasowo cały ruch Estakady) na zachodnią. W związku z pracami w ciągu ul. Katowickiej, wyłączone z ruchu kołowego zostaną pasy ruchu przyległe do przebudowywanego pasa zieleni.
Prace trwać będą do 23 stycznia 2012 r., kiedy rozpocznie się realizacja pierwszego etapu remontu estakady obejmująca obiekt mostowy położony od strony Urzędu Miasta (jezdnia z kierunku Bytomia do Katowic).
MZUiM podaje:
Za powstałe utrudnienia przepraszamy, jednocześnie prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności w strefie objętej zmianą organizacji ruchu.
30 grudnia 2011 r.
Umowy najmu kiosków pod Estakadą skończyły się 30 grudnia. Kiedy powstały, miały stać w centrum miasta najwyżej pięć lat. Przetrwały dwie dekady. Na terenie miejskiego targowiska pod Estakadą funkcjonowało 27 drewnianych kiosków. Pracowało w nich kilkadziesiąt osób. Teraz będą musieli przenieść handel w inne miejsce.
12 grudnia 2011 r.
Znamy harmonogram prac na Estakadzie:
Od stycznia do marca 2012 r.
Demontaż wszystkich urządzeń technicznych, instalacji, urządzeń bezpieczeństwa ruchu na i pod obiektem, demontaż nawierzchni jezdni i chodników na części zachodniej (od strony ratusza).
Od marca do sierpnia 2012 r.
Prace związane z odtwarzaniem obiektu na części zachodniej
Od września do października 2012 r.
układanie nowych nawierzchni jezdni
Od listopada 2012 r. do sierpnia 2013 r.
Prace na części wschodniej (od strony Teatru Rozrywki)
13 października 2011 r.
Ostatnie prace związane z przygotowaniem kompleksowej dokumentacji projektowej remontu estakady dobiegają końca.
Piotr Wojtala, dyrektor MZUiM:
Uzgadniamy jeszcze pewne punkty związane z projektem. Są to głównie kwestie architektoniczne związane z ekranami akustycznymi.
Ekrany, które mają pojawić się przy estakadzie, mają tworzyć z nią harmonijną całość i poprawić jej estetykę.
8 czerwca 2011 r.
Miejski Zarząd Ulic i Mostów podpisuje umowę na realizację zadania „Przebudowa drogi krajowej nr 79 ul. Katowicka w Chorzowie wraz z estakadą od skrzyżowania z ul. Konopnickiej do skrzyżowania z ulicą Metalowców”. Remont estakady ma kosztować blisko 37,3 mln złotych. Zadanie jest współfinansowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Roboty mają zakończyć się pod koniec czerwca 2013 roku.
10 lutego 2011 r.
Dziś minął termin składania ofert na remont estakady. Zgłosiło się 7 wykonawców. Najtańsza wycena robót opiewa na 37 mln zł, najdroższa na 61 mln zł. Miasto zaplanowało na ten cel kwotę w wysokości około 30 mln zł.
Reklama:
Najnowsze wiadomości:
2018-11-23
2018-09-13
2018-08-22
2018-08-20
2018-08-16
NAJNOWSZE FILMY Z CHORZOWA
Dyskusja:
~
IP: 83.15.*.*
2012-01-16 15:42:15
Godzina autobusem z Bytomia do Katowic! A jeszcze nawet nie zaczęli. Co się będzie działo za tydzień?!
~dariusz Olejniczak
IP: 80.238.*.*
2012-01-17 15:19:45
Warto udokumentować stan estakady, bo w przyszłości nikt nie uwierzy, że taka ruina funkcjonowała w samym sercu Chorzowa w XXI wieku! Te korki.... trzeba...przeżyć, ale wytyczone objazdy muszą być w pełni przejezdne, bo jak remontowano rondo (K.Miarki) objazd przez Składową też był remontowany. Na marginesie: CZAS na przygotowanie OBWODNICY, po remoncie estakady musi być ona budowana.Pozdrawiam.
~nawrócony
IP: 91.188.*.*
2012-01-17 18:04:17
Objazd ul. Parkową, Kościuszki, Mazurską - a tu ktoś zaplanował przebudowę Krajcoka i obecne korki w godz 15-17 do Lidla dojdą do Kauflandu i Carrefoura bo z Parkowej na Kościuszki się nie wjedzie. Dlaczego nie przez Rynek?
~Wojtek
IP: 195.60.*.*
2012-01-19 09:14:55
Już wczoraj nawet w rmf-fie mówili o problemach jakie będą w Chorzowie, dobrze że przeprowadzą remont estakady. Jedynie mam zastrzeżenia co do mapki umieszczonej powyżej, za mała, nie da się powiększyć...
~Piotr Kozak
IP: 89.25.*.*
2012-01-19 21:37:58
Serdecznie Gratuluję dobrego samopoczucia i poczucia dobrze spełnionego obowiązku Panu Dyrektorowi Piotrze Wojtali i jego podwładnym, bodaj "najwybitniejszym inżynierom ruchu drogowego w tej części Europy". Otóż Ci Panowie wytyczyli nowy przebieg DK 79, ulicami Parkową, Kościuszki, Karkowską (sic!), Poznańską, Nową aż do ulicy Katowickiej. Już dziś Chorzów Stary jest zakorkowany od 14 do 18. Rrozumię, że mamy remont estakady, czy to się komuś podoba czy nie ale na Miły Bóg, do takiego remontu należy się przygotowac. Od poniedziałku cały tranzyt, włącznie z większością ciężarówek o ładowności DMC 42. tony pojedzie ul. Krakowską. Drogą o chrakterystyce trochę przewyższającą miedzę, o trzech niebezpiecznych zakrętach, na której strach spotkac tzw. "TIR-a" jadącego z prędkością nawet 30 km/h. Czy Ktoś pomyślał żeby przeprogramowac cykl świateł na skrzyżowaniu ul. Nowej i Katowickiej, tam nawet w południe juz dziś stoi się kilkanaście minut, gdyż "zielone" świeci ok 15 sekund. Do tego szykuje się remont "Krajcoka", gdzie w miejsce skrzyżowania ma powstac rondo wielkości patelni mojej mamy. Mało tego, w tym samym czasie na planowanym "zalecanym obieździe" ma powstac kolejne rondo u zbiegu ulicy Parkowej i Kościuszki. Niech mi Ktoś powie, Kto tu jest nie normalny? Dlaczego nie przeorganizowac ruchu na Rynku i tzw. ulicy Starokatowickiej. Jest niebywałe, że Ci Panowie potrafią byc tak zadowoleni ze swoich irracjonalnych pomysłów, gdzie są Ci, którzy im płacą z Państwa i moich podatków...acha. Paniom i Panom radnym proponuję podnieśc "opłatę dodatkową" (co kolwiek, to jest ta opłata, bo dla mnie to poprostu kolejna nieprawna grzywna, za spóźnienie w opłacie parkingowej)do kwoty 500,00 zł, albo nawet 1.000,00, a co niech płacą, służby egzekucyjne w Polsce pracują rewelacyjnie, o tym zapewniam, odczułem na własnej skórze, zablokowano mi rachunek bankowy za odsetki z tytułu VAT-u, na łączną kwotę 30,28 groszy...
~chorzowianin
IP: 46.148.*.*
2012-01-24 18:36:39
Jak dla mnie organizacja ruchu jest ok. żadnych korków. Przez Chorzów przejeżdża się płynnie pomimo takich utrudnień. Jestem pozytywnie zaskoczony.
~Chorzowianka
IP: 194.126.*.*
2012-01-24 20:28:42
Szanowni Panowie z Zarządu Ulic i Mostów ! Skoro piesi mają chodzić Krakusa to prosimy odśnieżać chodniki przy Reżni bo wczoraj trzeba w niektórych miejscach było iść środkiem ulicy.
~Inżynier ruchu
IP: 87.207.*.*
2012-01-24 20:31:58
Szanowny Panie Piotrze! Jak już tak czepiamy się profesji, to Pan jako równie wybitny prawnik - formułując zarzuty - powinien bardziej opierać się na faktach. Nie jest bowiem prawdą, że wytyczyliśmy nowy przebieg DK 79 ulicami Parkową - Kościuszki - Krakowską - Poznańską - Nową. Przebieg DK 79 pozostał póki co bez zmian - remont estakady spowodował jedynie ograniczenie przepustowości tej ulicy i związane z tym utrudnienia w ruchu kołowym i pieszym. Objazd o którym Pan pisze to objazd ZALECANY a mówiąc bardziej szczegółowo - ZALECANY REZERWOWY, bo główny objazd zalecany prowadzony jest już od Katowic (na wysokości SCC) - Drogową Trasą Średnicową (DW 902). Mijają się również z prawdą Pana katastroficzne wizje, że od poniedziałku na ulicy Krakowskiej pojawi się cały tranzyt 42 tonowych ciężarówek - bo tranzyt dla pojazdów powyżej 15 ton kierowany jest już od prawie dwóch lat Drogową Trasą Średnicową z pominięciem estakady. Aby nie było wątpliwości stosowny znak powtarzający znajduje się na skrzyżowaniu ulicy Katowickiej - Wojska Polskiego - Parkowej, kierując pojazdy ciężarowe w ul. Wojska Polskiego (do DTŚ). Nie jest w końcu prawdą, że do remontu estakady nie byliśmy przygotowani. Projekty organizacji ruchu przedstawiane nam do zaopiniowania przez Wykonawcę były bardzo szczegółowo analizowane na kilku Zespołach ds. organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego z udziałem Policji, Straży Miejskiej oraz przedstawiciela Rady Miasta. Wprowadzono w trakcie tych analiz wiele istotnych zmian mających na celu przede wszystkim zminimalizowanie utrudnień w ruchu dla mieszkańców Chorzowa (którzy i tak zostali wystarczająco "ukarani" faktem istnienia estakady w Rynku). Zaakceptowano wariant optymalny (niekoniecznie wygodny dla Wykonawcy) a słuszność wyboru potwierdzają nasze bieżące obserwacje wg których utrudnienia w ruchu kołowym na ulicach miasta są umiarkowane. Mimo, że ma Pan tak niskie mniemanie o osobach zajmujących się inżynierią ruchu w mieście - zapewniam, że swojej pracy nie wykonujemy "zza biurka" i jeżeli będzie to uzasadnione realnym (a nie przypuszczalnym) zagrożeniem podejmiemy stosowne działania, bo sytuacja ruchowa w przypadku tak poważnych zmian w organizacji ruchu stabilizuje się po ok. dwóch tygodniach. Zbyt "nerwowe ruchy" mogą niejednokrotnie pogorszyć sytuację. A tak na marginesie - myślę, że zamiast pisać sarkastyczne artykuły na forum - dużo prościej jest zadzwonić czy nawet wpaść do MZUiM (przecież się znamy) i wyjaśnić sobie wątpliwości czy zgłosić zastrzeżenia.
~Rysio
IP: 79.191.*.*
2012-01-24 21:51:48
Panie Piotrze Kozaku całkowicie Pana popieram w zakresie opinii o zarządzie ulic.Zawsze jego pracownicy są przekonani o swojej nieomylności ....szkodząc zresztą mieszkańcom i nie znosząc żadnej krytyki.Jak tylko ktoś wyrazi nieprzychylną opinię o MZUiM to zaraz ,któryś z jej pracowników próbuje uciszyć delikwenta kolejnym bałwochwalczym wpisem,a jak go kojarzy to ma przyjść do MZUiM i tam mu wszystko wyjaśnią.To jest chore -super fachowcy,a tak naprawdę mają inwestora zastępczego dla estakady ,którego dopiero wybrali za którymś przetargiem!W 2010 r. zimą drogi nie były odśnieżone,bo nie potrafili zapewnić utrzymania zimowego!Dobrze,że w tym roku jest łagodna zima ,bo kolejny raz by się rozłożyli (ciekaw jestem ile zapłacą za utrzymanie zimowe)!!Co do parkingów to oczywiście w zakresie opłat są równi i równiejsi,ale słyszałem,że tymi super fachowcami już się zajmuje policja!Tak naprawdę krytykują wszystkich wokół siebie nie przebierając w środkach,a sami siebie gloryfikują ,jako niezastąpionych obrońców dróg -farsa!
~Klik
IP: 95.160.*.*
2012-01-24 22:28:07
Ostatni wywód to juz prac agencji która wygrał przetarg na promocje estakady.panie i panowie,prosze, nie uważajcie nas na idiotów...
~chaos
IP: 62.233.*.*
2012-01-25 07:39:12
A to dobre zadzwonić do MZUiMu. Jak już kiedyś dzwoniłem, w innej sprawie. Otóż na naszej wspaniałej chorzowskiej drodze rozwaliłem samochód, przyjechała Policja, sporządziła raport. Panowie policjanci powiedzieli żeby zadzwonić MZUiM tak są druki na okoliczności wypadku, a Policja ze swojej strony wyśle do nich notatkę ze zdarzenia z dokładnym opisem itd. Tak też zrobiłem, zadzwoniłem i spotkałem się z niebywałym brakiem kompetencji ze strony pracowników w/w wydziału. Nikt z pracowników nie słyszał o żadnych drukach, baaaa lepiej, nikt nawet nie wiedział jak mam dochodzić odszkodowania. Na temat pracowników mam już swoje zdanie, więc Panie inżynierze ruchu (pracujący w MZUiM) proszę nie pisać bzdur że wystarczy zadzwonić i wszystko będzie jasne, bo nie będzie.
~Rysio
IP: 83.4.*.*
2012-01-25 08:09:57
No proszę i po krytyce MZUiM ma znów winnego -agencja ,która wygrała przetarg na promocję estakady.Teraz jakiekolwiek negatywne zdarzenia przy :remoncie estakady to agencja od promocji,związane z parkingami,utrzymaniem dróg to inna agencja ! A jak się jeszcze ma wątpliwości to do MZUiM na dywanik....i kto z kogo robi idiotów?
~wiewiórek
IP: 83.29.*.*
2012-01-25 14:28:34
prace trwają? Bo na wideo widać samych robotników, którzy stoją na drodze i deliberują :) Mam nadzieję, że uporają się z tym wszystkim szybciej niż w 9 miesięcy. Tutaj przynajmniej żaden "korokodyl" nie pęknie. Jedynie pieniądze są wyrzucone jeszcze bardziej w błoto niż na Stadionie Śląskim
~marasfest
IP: 83.16.*.*
2012-02-07 22:57:18
paranaoja... remont stoi, a wystarczylo zaczac od marca/kwietnia, no ale kto sie spodziewal mrozow w styczniu... na pewno nie stolki w um chorzow... najgorsze jest to, ze w zasadzie juz nie ma na kogo glosowac, bo czesc owieczek czy tez baranow z wspolnego przeszlo do po i pokazalo to ze zrobia wszystko dla stolka...
~wiewiórek
IP: 87.99.*.*
2012-02-08 11:54:42
trzeba pamiętać, że wtedy w grudniu/styczniu musieliby kłaść asfalt i też by przy mrozach nie mogli. Tak jest chyba lepiej w tym wyrzucaniu w błoto pieniędzy
~zuzia
IP: 46.148.*.*
2012-02-10 16:40:33
A GDZIE OBWODNICA???? czy naprawdę nie można pomyśleć perspektywicznie? i co, za 10 lat znowu remont? dlaczego Chorzów nie może mieć rynku z prawdziwego zdarzenia? a to świństwo z przejeżdżających samochodów , które wdychają przechodzący pod estakadą, to pikuś?!
~Ryszard
IP: 80.59.*.*
2012-02-11 09:35:46
Zuziu no co Ty rynek i obwodnica to chora Kotali obietnica!Dałaś się nabrać biedulka!
~bunia
IP: 31.175.*.*
2012-02-15 21:05:35
co za imbecyl wymyślił te zmiany pasów???po jaką cholerę mam jechać slalomem??przed zmianą pasów ruch odbywał się płynnie, a teraz niepotrzebnie tworzy się przez to korek!Jadąc w kierunku Katowic nie zamierzam zmieniać pasa na lewy, bo ktoś ma takie idiotyczne widzimisię (tym bardziej,ze autobusów nie przejeżdża tam 50, a skręcających w lewo w 3go Maja też nie jest 150!!!)Trudno będę łamać przepisy ruchu drogowego!!Tym bardziej,że z przyczyn pogodowych remont kochanej Estakady stoi w miejscu!!
~hipolit
IP: 83.30.*.*
2012-02-16 09:19:34
no właśnie, remont trwa czy jest dalej przerwa? Panowie redaktorzy dajcie jakiegoś newsa, bo mnie ciekawi co się dzieje, a nie mam czasu tam podjechać i obserwować. A przecież remont (wyrzucanie kasy w błoto/śnieg) jest z również z mojej kasy
~TB
IP: 89.73.*.*
2012-03-30 22:57:18
Pieszych macie w d.... e! Zamknięto przeście w połowie estakady na rynku, kupicie mi nowe buty i zwrócicie czas ?
~Chorzowianka
IP: 194.126.*.*
2012-05-27 16:14:12
To nie ucieszy tylko rowerzystów Panie Dyrektorze ! To był bardzo zły pomysł likwidacja ślimaka, nie tylko rowerzyści się cieszą, ale przede wszystkim ludzie którym ciężko jest chodzić po schodach, bo nie wierzę ,że winda będzie sprawna długo.Można popatrzeć na nowo tynkowane budynki, nowe ławki, lampy w parkach,kosze na śmieci.to zgroza co się dzieje.Zwróciłam dziecku uwagę ,że nie należy śmiecić to śmiał mi się w twarz. Cieszę się jednak,że estakada się odnawia , a że trzeba chodzić trochę dalej to wszystko dla zdrowia.Pozdrawiam
~Rodzic
IP: 83.242.*.*
2012-06-24 19:10:09
Remont,objazdy,a gdzie bezpieczna droga do szkoły ? Na wylocie parkowej do kościuszki jest przejście ,gdzie dzieci idą do szkoły.Rano jest tam taki ruch samochodów ,że trudno przejść po pasach. To samo jest około godz.14.00.Może ktoś zamontuje tam muldy, żeby auta musiały zwolnić w tym miejscu,bo już parę razy samochód zachamował z piskiem opon przed przechodzącymi dziećmi.
~najsłabsi mają najgorzej
IP: 178.216.*.*
2012-07-24 14:47:15
Totalne lekceważenie pieszych! Wzdłuż torów kolejowych należałoby wyznaczyć ścieżkę dla pieszych żeby nie musieli tyle drogi nadkładać z rynku na pl. powstańców. Wstyd Panie Prezydencie!!!
~Ruch to zdrowie
IP: 92.250.*.*
2012-07-25 10:18:13
Poruszaj sie troche sie dla zdrowia
~sumienie
IP: 87.99.*.*
2012-08-07 07:12:03
i przestań kurzyć
~fan Jędrka :D
IP: 83.7.*.*
2012-09-07 11:42:38
jak przebiegają prace? Będzie jakieś nowe info?
~pickel
IP: 46.148.*.*
2012-10-06 21:00:31
strasznie to długo trwa, a jak rani i wieczorem wracam to nic tam sie nie dzieje siesta, a nie robota!!!
~dariusz Olejniczak
IP: 80.238.*.*
2012-10-07 09:59:21
BRAWO za remont estakady ale: FATALNA wiadomość: całą zimę nie będzie dojścia do rynku przez estakadę... Wszyscy malkontenci remontu porównają już za kilka tygodni RUINĘ (skandal) estakady przed remontem i oddany ciąg po remoncie. Pozdrawiam.
~gosia
IP: 164.126.*.*
2012-11-12 16:56:52
Mam pytanie, kiedy oddadzą do użytku schody obok ślimaka?
~ADAM-03
IP: 46.148.*.*
2012-11-28 20:58:49
Pisze sie o remoncie estakady,o schodach ktore tam maja byc(kiedys juz byly),pisze sie o Krajcoku ale czy ktos przyjzal sie ul.Jagielonskiej?Jak dla mnie to jest partacka robota,Jeszcze ta ulica nie jest skonczona a juz jest krzywa a niektore plytki juz popekane..To ze ta ulica bedzie "nowoczesna"to i tak bedzie straszyc jezeli domy stojace na tej ulicy nie zostana odnowione.
~Grzegorz Krzak
IP: 80.238.*.*
2012-11-28 23:53:51
Schody obok ślimaka będą oddane do użytku najprawdopodobniej w styczniu. W tym roku raczej nie. Chodzi o to, aby najpierw ukończyć wszystkie te prace, które stanowiłyby potencjalne zagrożenie dla przechodniów po otwarciu ruchu pieszych na estakadzie.
~:)
IP: 176.116.*.*
2012-12-26 20:05:39
czy ktoś może zna dokładniejsze dane dotyczące otwarcia schodów lub slimaka ?
~chris
IP: 194.181.*.*
2013-02-07 15:36:24
Pierwsza zarwana kratka ściekowa na nowej estakadzie. Hm?
~JACEK
IP: 87.244.*.*
2013-02-13 09:08:11
WITAM TYLE SIĘ MÓWI O REMONCIE ESTAKADY PAN PREZYDENT W PAŻDZIERNIKU CHWALIŁ SIĘ ZE JEDNA NITKA JEST JUŻ OTWARTA! CIEKAWE CZY PO UPŁYWIE RAPTEM 3 NO MOŻE 4 MIESIĘCY NADAL JEST TAK DUMNY Z EKIPY REMONTOWEJ I WYKONANEJ PRACY, PONIEWAŻ JUŻ W STYCZNIU JADĄC OTWARTYM ODCINKIEM WIDAĆ BYŁO ZAPADAJĄCE SIĘ STUDZIENKI KANALIZACYJNE A NA ŁĄCZENIACH ESTAKADY USKOKI I NURKOWANIE SAMOCHODU. A WY CO SADZICIE O WYREMONTOWANYM ODCINKU ??????
~Henio
IP: 188.117.*.*
2013-02-13 11:21:09
Jacek czy ty mosz wszystkich doma. Remont trwo, studzienki to pikuś. Jest ZIMA i będą poprawki to jest oczywiste i co ma do tego prezydent ,co może za Kopla to studzienki nie mogły być ferelne?
~Karol
IP: 31.63.*.*
2013-02-14 09:41:14
Henio ,jak coś się remontuje to tak,aby nie poprawiać,a feler to ty masz w głowie!
~Chorzowianin
IP: 89.73.*.*
2013-03-15 08:09:40
Mamy 15 marca 2013 ,kiedy zostanie otwarty chodnik z schodami i podjazdem?